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Tudo indica que poderá haver a produção do Novo Fusca EV 4 portas. Já imaginou? Leia a matéria e saiba mais. 0

Novo Fusca EV de 4 portas

Ele veio para ficar, pelo menos é o que tudo indica, o Fusca do futuro já está nos planos da Volkswagen. O que nos chama atenção é que foi apontado que não se teria...

Em resumo podemos dizer que o apelo do amortecedor convencional é preço acessível e conforto, lembrando que ele possui todos os requisitos para a homologação nas montadoras, atendendo todas as suas exigências. Já o amortecedor pressurizado tem como foco o desempenho, melhora de estabilidade e vida útil. 0

Amortecedor Convencional x Pressurizado

Você conhece os principais diferenciais entre os amortecedores convencionais e os pressurizados?   Amortecedor Convencional   Inicialmente precisamos lembrar que os primeiros amortecedores tubulares desenvolvidos na década de 50, utilizavam o fluído hidráulico, o...

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BATALHA: MONZA X SANTANA X VERSAILLES

No início dos anos 90 esses três clássicos eram considerados os melhores do mercado e competiam para saber quem seria o queridinho no segmento de luxo. GM, Volkswagen e Ford haviam lançado seus carros...

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10 edições estranhas de fábrica

Os recentes lançamentos de séries especiais sem nada de especial – como Nissan March Rio, Toyota Etios White Pack e Renault Duster Dakar –  não são uma novidade na indústria automobilística brasileira. Desde a época...

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Carros que não veremos mais em 2016

Enquanto alguns já se foram, outros têm partida marcada para acontecer ao longo do ano. Veja: Chevrolet Celta Lançado no Brasil em 2000, o Celta chegou com a missão de ser o carro de...